Carbure de tungstène cémenté est l'un des plus forts métaux connus pour les êtres humains. Il est plus dense que le plomb et le plus dur que l'acier. Tungstène cimenté Carbide combinaison unique de force, de dureté et de ténacité répond aux applications les plus exigeantes.

Produits en carbure de tungstène cémenté
Ayant des propriétés de dureté élevée et bonne résistance à l'usure, carbure de tungstène cémenté est le plus approprié de diverses matières premières tiges de carbure de tungstène cémenté, des barres, des buses, couteaux, etc.

Une caractéristique importante du tungstène carbure cémenté est le potentiel de faire varier sa composition ainsi que les propriétés physiques et chimiques résultant assurer une résistance maximale à l'usure, déformation, rupture, de la corrosion et l'oxydation. En outre, une grande variété de formes et de tailles qui peuvent être produites en utilisant un traitement de poudre métallurgique moderne offre d'énormes possibilités pour concevoir des solutions rentables à de nombreux problèmes d'usure des composants et l'échec rencontré à la fois dans l'ingénierie et de l'environnement domestique.

En général, les matériaux super-durs souffrons tous de faible dureté et une faible résistance à la rupture soudaine, les carbure de tungstène cémenté avoir une combinaison unique de grande dureté et une bonne ténacité dans une large gamme et constituent ainsi le groupe le plus polyvalent dur matériaux pour l'ingénierie et de l'outillage applications.

Chinatungsten en ligne se développe carbure de tungstène cémenté technologie pour répondre aux besoins de nos clients actuels et futurs. Chinatungsten en ligne est dédiée à l'avancement de la technologie Tungstène carbure cimenté afin de répondre aux besoins de nos clients actuels et futurs. Chaque étape de la fabrication d'un carbure de tungstène cémenté élément - de la production de poudre de finition - est essentielle pour garantir des performances optimales. Au Chinatungsten en ligne, nous avons le plein contr?le de chaque étape de traitement et dans le développement de procédés de production exclusifs qui améliorer davantage nos capacités technologiques. Nous faisons de notre mieux pour développer de nouveaux produits et de nouveaux grades de carbure de tungstène cémenté qui améliorent les opérations de nos clients grace à des performances supérieures et des co?ts réduits.

Le processus de production:

1)matière première
Scheelite ou la wolframite est le tungstène contenant des minéraux. Ammonium-Para tungstène est le matériau brut à partir de notre production. Le "Wet" processus est la première étape impliquant une séquence de dissolutions, précipitations et des séparations.

2) réduction
Après une réduction à chaud de l'APT dans l'hydrogène, on obtient une poudre de tungstène pur (W). En faisant varier le processus de réduction de la taille des grains de tungstène de la puissance peut être contr?lé à l'intérieur ca.1-20um

3)carburation
Tungstène et de carbone est mélangé dans des proportions convenables. Le mélange est chauffé à une température élevée dans de l'hydrogène avec formation de poudre de carbure de tungstène (WC)

4)Pesée des ingrédients
Différent WC en poudre et d'un liant de cobalt (Co) sont pris en poudre comme matière première pour la fabrication de carbure de tungstène cémenté. Après pesée de WC, Co et d'autres additifs à la composition prescrite carbure de tungstène cémenté et de qualité, le mélange est broyé par voie humide.

5)fraisage
Le broyage est à la fois l'effet de grain du carbure et de l'homogénéité de la suspension. La procédure de broyage est important pour la réalisation de carbure de tungstène cimenté homogènes après frittage.

6) Le séchage par atomisation
Après le broyage de la suspension doit être séché, par exemple par séchage par pulvérisation de poudre. Cette ?Ready-To-Press" (RTP) de poudre constitué d'agglomérats sphériques des électeurs.

7) essai de mélange
Les propriétés de pressage et la composition de la poudre de RTP sont importants pour le processus suivant. La taille et la forme de la RTP en poudre sont mesurées. En outre, la poudre doit avoir des comportements d'écoulement satisfaisantes pour remplir uniformément les cavités d'un outil de presse.

8) compactage
La production de carbure de tungstène cémenté commence à appuyer sur RTP??-poudre dans pactes. Différentes méthodes de compactage RTP-poudre:
-Matrice de pressage uniaxial: donne une reproductibilité élevée en forme, fixes relativement élevés et faibles co?ts variables.
-Pressage isostatique à froid (CIP): Pour les produits avec des formes inadaptées à pressage uniaxial, faibles fixes et des co?ts variables élevés.
-Extrusion: Pour tiges de tungstène carbure cémenté: fixes élevés et faibles co?ts variables.

9)usinage souple
Dans certains cas, les compacts sont doux en forme usinée ou vert dans une forme appropriée avant le frittage.

10)frittage
Le frittage est l'étape finale dans laquelle le carbure de tungstène cémenté obtenir ses propriétés en tant que matériau d'ingénierie à haute résistance. Le processus de frittage est effectué à une température élevée telle sorte que le liant fondu peut se combiner avec le WC. Le frittage peut être fait avec ou sans gaz à haute pression isostatique (HIP)

11) usinage
Après le frittage du comprimé a subi un retrait de ca.50% en volume. Certains CC-blancs sont prêts pour l'expédition après le frittage. La plupart des ébauches sont usinées par des moyens différents, par exemple, électro-érosion, le tournage, le per?age, le meulage, l'outil pour faire terminé.

12) contr?le de qualité
Un contr?le de qualité est effectué sur les pièces en carbure cémenté avant expédition: propriétés dimension, la forme et la physique sont vérifiés avant l'approbation du tungstène cimenté pièces en carbure.